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Trenes… el subsidio eterno

Desde las aulas de Grantham: Notas sobre políticas públicas y malas ideas “No existe dinero público, solo hay dinero de los contribuyentes” Margaret Thatcher   El propósito de este artículo no es listar los errores de diseño y de construcción, la devastación ecológica, o la corrupción criminal que ya se asoma en el Tren Maya y en el Tren Interoceánico. Eso está ampliamente documentado. Mi objetivo es ilustrar que invertir en trenes de pasajeros es una mala idea. El problema …

Escandón, el ausente y abusivo cónsul en Miami

Rutilio Escandón, el cónsul general en Miami es un desastre. En el tiempo que lleva en el cargo, no se ha ocupado de reunirse con su personal, tampoco con aliados o personajes clave, no tiene idea de los apremiantes asuntos que ahí ocurren y que tienen que ver con la represiva política migratoria lanzada por Donald Trump. Esto lo señaló Manuel Murillo, miembro del Servicio Exterior Mexicano, al anunciar su renuncia como cónsul de protección y lo retomó, para darle …

Chivos expiatorios: primero los pobres

La Fiscalía General de la República (FGR) dictaminó que el descarrilamiento del Tren Interoceánico, a consecuencia del cual murieron 14 personas y resultaron lesionadas más de 100, se debió a que el maquinista, Emilio Erasmo Canteros Pérez, “condució” (sic que no puede creer la conjugación de la FGR en un documento oficial) el tren a exceso de velocidad, en tanto que Felipe de Jesús Díaz Gómez, conductor, y Ricardo Mendoza Cerón, jefe de despachadores, no accionaron la válvula de freno …

México, entre la intervención, el viraje energético y la disputa por el relato

Semana tres en La Aurora de México. Si hablamos de periodismo, en sentido estricto, es un tiempo interesante. Tan sólo dos aspectos dan cuenta de cambios a largo plazo: la intervención directa del FBI en territorio mexicano y la cancelación que hizo Pemex de los envíos de combustible a Cuba. Lo primero da cuenta de una nueva configuración de la seguridad y del establecimiento de una soberanía light. Lo segundo, en cambio, es dejar a la isla a su suerte, …

Los pobres

En la Transformación no sólo cargan con el peso de la narrativa oficial, la de que primero van ellos. También cargan con la obligación de tener la culpa. Cuando algo falla o se rompe, cuando la tragedia llega, ahí están siempre disponibles. El chofer. El operador. El que estaba de turno. Son los que no tienen fuero, contratos ni escolta. Como tantas fallas antes, así fue en el accidente del Tren Interoceánico. La narrativa fue inmediata y de cajón. Se …

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